Q. 현대자동차 응시과목(직무역량검사) 질문드립니다!!

답변 4

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 78%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현대자동차 전자개발 직무에서 말하는 응시과목은 보통 인적성 단계 안에서 함께 보시는 경우가 많습니다. 서류 다음에 따로 날짜를 잡아서 진행되고 그 안에서 직무역량검사와 전공 확인이 같이 들어가는 흐름으로 보시면 됩니다. 전기 전자를 선택하셨다면 회로 기초나 전자기초처럼 전공의 뼈대를 묻는 문제가 중심이 되고 난이도는 깊게 파고드는 문제보다 기본 개념을 정확히 아는지 보는 쪽에 가깝습니다. 객관식 위주로 진행되는 편이고 주관식은 거의 없다고 보셔도 됩니다. 실무에서도 이런 평가는 정답을 길게 쓰는 것보다 빠르게 판단하는 성향이 강해서 그렇게 운영되는 경우가 많습니다. A4 용지는 보통 시험장에서는 별도로 제공되는 메모지 수준만 허용되는 경우가 많고 개인이 가져간 용지를 자유롭게 쓰는 방식은 아닌 편입니다. 그래서 준비하실 때는 계산이나 개념 정리를 손으로 빨리 푸는 연습을 해보시구요. 전공은 너무 깊게 보기보다 전압 전류 저항이나 반도체 기본 동작처럼 자주 쓰는 개념을 다시 잡아두시면 좋습니다. 또 직무역량검사는 시간 압박이 있으니 문제를 끝까지 다 읽고 빠르게 고르는 연습을 해두시면 실제로 도움이 됩니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  방산러LIG넥스원

  코차장 ∙ 채택률 97%

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  안녕하세요. 현대차 전자개발 직무 기준으로 응시과목 평가는 보통 PT나 직무면접 과정 안에서 같이 진행되는 경우가 많아서 별도 필기처럼 따로 보는 느낌은 아닙니다. 전기/전자 선택하셨다면 회로이론, 전자회로, 디지털, 신호/제어 같은 기본 과목에서 “개념을 설명할 수 있는지” 위주로 나오는 편이고 계산 문제보다는 원리 설명이나 간단한 응용 질문이 많습니다. 형식은 객관식보다는 구두 질문이나 간단한 서술 형태에 가깝고, A4 같은 자료는 대부분 사용 못 한다고 보시면 됩니다. 너무 깊게 파기보다는 전공 기본을 정확히 말할 수 있게 정리하는 게 핵심이고, 본인 프로젝트랑 연결해서 설명할 준비까지 해두시면 훨씬 좋습니다. 응원합니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 62%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현대자동차 연구개발 직무역량검사는 보통 인적성 이후에 진행되며 직무별로 선택 과목 기반으로 시험을 봅니다. 전기전자 선택 시 전자회로, 회로이론, 신호 및 시스템, 기초 제어 정도에서 개념 이해 중심으로 출제되는 경우가 많습니다. 형식은 객관식 위주이며 계산보다는 개념을 빠르게 판단하는 문제가 많습니다. 난이도는 기사 필기와 비슷하거나 약간 쉬운 수준으로 보시면 됩니다. A4 용지 사용은 가능하되 계산용으로 간단히 쓰는 정도입니다. 핵심은 깊은 공식 암기보다 기본 개념을 정확히 이해하고 빠르게 적용하는 능력입니다. 전공 전반을 넓게 훑고 자주 나오는 기본 개념 위주로 정리하시면 충분히 대응 가능합니다

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 81%

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  멘티님. 안녕하세요. ​현대자동차의 연구개발 직무 역량검사는 통상적으로 인적성 검사(HMAT)와 함께 온라인으로 진행되며, 전기/전자 응시과목은 회로이론과 전자회로 등 전공 핵심 원리를 묻는 객관식 문항들로 구성돼요. 단순 암기보다는 회로의 동작 원리를 이해하고 있는지 묻는 기초적인 문제들이 출제되므로 전공 서적의 주요 개념들을 가볍게 훑어보며 대비하시는 것이 좋습니다. ​온라인 시험 특성상 메모장 기능을 활용할 수 있지만 별도의 A4 용지 사용 여부는 감독관의 사전 안내에 따라 달라질 수 있으니 공지사항을 반드시 확인해 보세요. 첫 취준에 1차 합격이라는 큰 성과를 거두신 만큼 본인이 학습해온 전공 지식을 믿고 차분하게 응시하신다면 이어지는 PT 면접에서도 본인의 역량을 충분히 발휘하실 수 있을 것입니다. ​응원하겠습니다.

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  설계팀

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